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很多人都说：“汽车是男人的第二个老婆。”确实，男人对汽车有一种与生俱来的爱。我们选车正如同选“人生伴侣”。本田冠道在车主刚入手的时候，车主是非常满意的，但是经过长时间的“相处”，冠道的音响系统缺陷已经暴露出来了，于是车主在后期经过朋友的介绍，来到了福州道声进行升级。
做好保护措施的本田冠道和升级器材合影
配置清单：
隔音：俄罗斯Autofun炸弹+Autofun吸音棉+STP小炸弹+STP航空NG04棉+STP航空NB棉
前声场：意大利ATI悠扬6.3 一套
后声场：意大利ATI精巧6.2 一套
功放一：德国诗蔓HR-4 一台
功放二：艾索特R-1.600 一台
处理器：优美声DSP408 一台
超低音：法国劲浪Sub 30A4 一台
早改早享受！首先改装师先对四门进行隔音升级，门板的隔音使用俄罗斯Autofun炸弹和Autofun吸音棉开展工作。三层的隔音能降低门板的风噪和抑制振动，更重要的是可以为中低音喇叭建造一个扎实坚固、密封的箱体式结构，为提升中低音单元的音质打下基础。
清除原车门板的塑料膜并进行清理工作，露出空洞的铁皮结构
四门第一层隔音施工
四门第二层隔音
四门第三层隔音施工完成
前后门板三层隔音施工过程当中的细节
面对轮毂的处理，使用的是Autofun炸弹和STP珍珠棉进行施工，其中Autofun炸弹就能起到加固钣金刚性的作用，珍珠棉就起到吸音的效果，双层的结合可以降低路噪和胎噪，也为安装在尾箱的超低音提供一个安静的发音环境。
轮毂双层隔音施工，增强钣金刚性和降低噪音
轮弧的隔音是降低路噪和胎噪的手段
在前声场上，我们为车主升级一套有着人声王之称的意大利ATI悠扬6.3喇叭，高音通透甜美、中低音圆润饱满音域宽广，鲜明个性的音色，发出令人叹服的声音。意大利ATI悠扬6.3中低音采用原位的固定方式安装在前门上，高音和中音则倒模呈“8”字的形状固定在A柱上，获得最精准的声场和听音空间。倒模的工艺在我们改装师娴熟的技术下，对细节处理追求完美下，进行还原后与内饰十分相衬。
意大利ATI悠扬6.3中低音固定在前门板喇叭原位上
意大利ATI悠扬6.3中音和高音喇叭倒模固定在A柱
意大利ATI悠扬6.3中音和高音喇叭的安装效果展示
分频器引线到座位底下
后声场意大利ATI精巧6.2喇叭，个性也十分鲜明，动感时尚的设计，声音和前声场喇叭的声音也十分融合。优美声DSP408处理器，真实大功率，超强处理能力，31段浮点EQ电脑精准调音，小体积大能力，快捷的安装在尾箱右侧；德国诗蔓HR-4功放表现出解析力极高、控制力极强的高端功放水准，输出自然真实的好声音；艾索特R-1.600功放对细腻情感的精准重放，绝佳的音色，怎能让人不爱。
后声场意大利ATI精巧6.2中低音喇叭及分频器固定在后门板上
将优美声DSP408处理器固定在尾箱右侧及对线材的整理
德国诗蔓HR-4功放的固定
艾索特R-1.600功放固定在座位底下，不占用空间
法国劲浪Sub 30A4超低音倒模固定在尾箱左侧，超低音为本田冠道的音响系统锦上添花，为整个音响系统输出动感震撼且极具张力的低音。尾箱器材和超低音的固定，进行还原后，看不出动工的痕迹，还能获得好音质。最后，一首周杰伦的《告白气球》进行调音结束整个音响系统的升级。
法国劲浪Sub 30A4超低音倒模固定在尾箱左侧
尾箱进行还原整体效果展示，看不出动工的痕迹
一首周杰伦的告白气球进行调音，结束今天工程
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