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凌志ES300H汽车音响改装法国劲浪165W-XP—福州道声汽车音响改装

凌志ES300H又称雷克萨斯,是享誉全球的首款油电混合动力车型,在外观上看,采用了“Spindle Grille纺锤形”的X前脸造型,时尚动感;内饰上采用上下三层的设计增添层次感,营造车内豪华氛围,带给消费者良好的驾驶体验。
 
车型介绍—凌志ES300H
凌志ES300H汽车音响改装法国劲浪165W-XP—福州道声汽车音响改装
 
 
【原车音响系统分析】
凌志ES300H也算是豪车级别,原车音响同样也是短板,不仅音响器材质量较差,搭配甚至残缺不全。例如后声场只有一个2.5寸的喇叭,声音效果可想而知。原车音响声音发闷,不够清晰,而且只有前场喇叭感受,后场几乎感受不到补偿的声音,比起同级别的车,音响系统还是相差很多,车主一直有想要改装的想法,这次终于凑了个休息时间,来到福州道声,进行系统的音响升级。
 
使用音响器材亮相
凌志ES300H汽车音响改装法国劲浪165W-XP—福州道声汽车音响改装
 
系统配置:
音频解码器:阿尔派0850S      一台
前声场喇叭:法国劲浪165W-XP    一对
后声场喇叭:艾索特M4      一套
功放1:英国创世纪MK2      一台
功放2:英国创世纪GT    一台
俄罗斯STP航空炸弹止震板  、俄罗斯STP航空ACC6棉   前 2门  三层
俄罗斯Autofun止震板 、俄罗斯STP珍珠棉    后 2门  三层   
高音A柱倒模           一对
 
喇叭做工精致
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高音单元细节
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喇叭背部磁铁用料充足
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改装师将门板部位拆卸下来,可以看到,内部隔音措施非常简陋。将其进行清理后,改装师使用俄罗斯STP隔音材料对门板进行三层隔音处理,在前门板使用STP航空炸弹止震板和STP航空ACC6棉分别进行减振和隔音处理,第三层再使用STP航空炸弹止震板进行密封,将门板的气密性进行增强。在后门板则分别使用俄罗斯Autofun止震板和俄罗斯STP珍珠棉对门板进行三层隔音处理,前后门不同的处理方式充分考虑了汽车的噪音类型和具体情况,将汽车内室打造成一个密闭的箱体,更有利于喇叭的发挥。
 
原车门板隔音措施比较简陋
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门板内部孔洞较多
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前后门板分别进行三层隔音处理
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前声场安装法国劲浪165W-XP喇叭,这款喇叭的高频解析力更清晰、中低音由4欧改良2欧,磁钢有很大的改良,使得中低频能量更足,弹性更好,瞬间动态更快,并且W型三明治音盆结合了轻质量、高刚性、高内部阻尼的特性,使得声音细节呈现更完整。改装师将中低音单元安装回汽车原位,并将高音单元倒模安装在汽车A柱上。
 
后声场安装艾索特M4喇叭与前声场相互协调,原车喇叭只有2.5寸,并且只有一个喇叭,用料也比较简陋,很难发挥出大动态音乐下的稳定效果,改装师将新喇叭安装回汽车门板上,复原后基本看不出改装痕迹。
 
前声场安装法国劲浪165W-XP 喇叭
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安装效果
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高音单元倒模安装在汽车A柱上
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分频器细节
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后门板安装艾索特M4喇叭
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施工进行中
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复原后基本看不出改装痕迹
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原车主机解析力度不高,并且功率较小,改装师安装两台英国创世纪MK2和英国创世纪GT 功放对喇叭进行功率助力,并且还安装了一台阿尔派0850S音源处理器,对音源端进行过滤优化,使声音呈现更富质感,细节更加丰富。改装师将设备设计成与后座并竖安装于后备箱处,刚好紧凑安装不占用车内空间,复原后呈现效果简单大方,基本看不出改装痕迹。
 
改装师施工细腻认真
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安装功放
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后备箱隐藏式安装,复原后基本看不出改装痕迹
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【改装效果点评】
经过紧张的改装施工后进行试听,现款劲浪165W-XP果然惊喜不断,高频音域宽敞无比,清晰细腻,中低频瞬间动态完美,弹性十足,足以不用搭配低音喇叭,低频一样表现出色,爽到极点。不管是播放流行乐、古典乐、DJ 还是爵士,其还原度非常好,通过技术总监系统调试,车主听完连连称赞,满足感十足。
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